成全高清免费完整观看,日韩一区二区三免费高清,欧美在线看欧美视频免费,日本无码专区无码二区

newber
級別: 探索解密
精華主題: 0
發帖數量: 48 個
工控威望: 196 點
下載積分: 634 分
在線時間: 28(小時)
注冊時間: 2008-05-14
最后登錄: 2024-07-05
查看newber的 主題 / 回貼
樓主  發表于: 2011-01-16 05:15
如題:將近年關,外邊的業務基本上比較少了,準備利用閑暇時間自制一套電動車驅動系統,欲打算使用24塊12v 12ah---20ah電瓶串聯 得到288v 直流
驅動電機和驅動器,功率在2kw-------4kw之間選擇 有三種方案:
1:220v 變頻器 +三相異步電動機,          這個方案也最簡單
2:直流無刷電機+專用直流無刷控制器,      這個好像是現在電動車的主流技術,傳說效率很高的說
3:交流伺服驅動器+交流伺服電機            首先價格貴,其次不知道這個方案的可行性如何

本人欲打算安裝在一輛三輪車上作為實驗車,能夠滿足日常短途送貨等需要
之后將其容量增大安裝在普通的汽車上
因為目前車用電池還不能完全取代內燃機,所以不考慮續航,充電等因素,只考慮牽引效果,電能利用率,那種設備能夠方便實現能源再生制動等因素


以下是本人一點才疏學淺之拙見
異步電動機效率偏低,電機本身比較笨拙,不適合高效率 高功重比的機車牽引系統
直流無刷電機,現在看來是大的趨勢,有能源利用率高,扭矩大,過載能力強等優點,電機功重比優異等
伺服電機用在機車牽引好像還沒聽說過,伺服電機更加注重的是位置功能和準確的扭矩控制,但不知道如果用在機車牽引上跟無刷直流電機比較會有哪些優缺點,本人手頭有一套安川2kw伺服電機+驅動器



首先本人從事工控行業,技術一般,對一般的電氣故障,程控器,變頻器維修等還算過的去,平常喜歡使用單片機做一些小的開發項目
其次,本人最近發現機動車的使用成本很高,本人家有兩輛車,夏利一輛,作為工程車,天天干活出門拉工具,雪鐵龍c2一輛 主要是老婆開。
本人想在自己的夏利車上安裝一套電動助力裝置,不知道是否現實,基于現在電動汽車電池還不成熟,但是本人只是希望大家討論這三種控制方式 那種效率更高,將來發展更有潛力,普及推廣更加可行




聲明:本人只是出于愛好與遐想,希望同行不吝賜教,不要拍磚
guofu
GUOFU
級別: 略有小成
精華主題: 0
發帖數量: 226 個
工控威望: 362 點
下載積分: 1526 分
在線時間: 716(小時)
注冊時間: 2009-07-31
最后登錄: 2025-06-27
查看guofu的 主題 / 回貼
1樓  發表于: 2011-01-21 10:25
樓主給力呀 祝你早日成功兄弟有難處提出來 大家一起解決

<sup id="t49uz"><pre id="t49uz"></pre></sup>
    <xmp id="t49uz"><sup id="t49uz"><pre id="t49uz"></pre></sup>
    <sup id="t49uz"><font id="t49uz"></font></sup>
    <sup id="t49uz"></sup>
    主站蜘蛛池模板: 欧美香蕉爽爽人人爽| 土默特左旗| 平阳县| 日韩av片免费播放| 在线看片免费人成视频免费大片| 青神县| 佳木斯市| 欧美大片VA欧美在线播放| 平和县| 高H粗口调教羞辱SM文女王动画| 阿克苏市| 定安县| 灵石县| 嫩草AV久久伊人妇女超级A| 绩溪县| 日本综合久久av观看| 年轻护士2高清中文字幕| 免费观看做爰视频| 欧美性20hd另类| 治县。| 日本无码专区免费播放一区| 三年片免费观看影视大全满天星| 真人性囗交69图片| 日本无码一区二区三区免费播放| 护士被院长添的欲仙欲死| 少妇搡bbbb搡bbb搡野外| 株洲县| 少妇搡BBBB搡BBB搡毛茸茸| 旌德县| 西和县| 日产MV和欧美MV的区别| 彭州市| 韩国A片巜上司的秘书| 少爷被调教室跪趴SM男男| 日本在线高清不卡免费播放| 平邑县| 瑞昌市| 酒泉市| 吉隆县| 柯坪县| 日本好大好硬好爽免费视频|