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如圖所示

現(xiàn)要求是：小車在自動(dòng)位（I0.0)，溶氣水泵(Q0.3)運(yùn)行時(shí)，正向運(yùn)行(Q0.7) 碰到正向限位開關(guān)（I1.3），停3秒（T37）,

          反向運(yùn)行 (Q1.0) 碰到反向限位開關(guān)（I1.4），停4分鐘（T38）,再正向運(yùn)行。周而復(fù)始

          溶氣水泵(Q0.3),停止后再啟動(dòng)，小車還能自動(dòng)按原來的方向運(yùn)行。

          再仿真軟件中模擬根本啟動(dòng)不了，請各位指正。

最好發(fā)張您模擬時(shí)候的圖片上來，從程序邏輯上來說這段程序沒啥問題。
模擬的時(shí)候不能啟動(dòng)或許是您的起始狀態(tài)或者模擬的輸入狀態(tài)不對。

呃……
有個(gè)關(guān)鍵的問題，在串聯(lián)的條件中有個(gè)Q0.3如何滿足？
該段程序若在Q0.3之后執(zhí)行，并且Q0.3需要跟SM0.1一般上電即接通，那么這段程序中控制小車的輸出點(diǎn)可能接通。
如果該段程序在Q0.3之前，或者PLC運(yùn)行狀態(tài)下Q0.3斷開過再次接通，則控制小車的輸出點(diǎn)不可能再接通。

可以這樣：
1. 去掉Q0.3這個(gè)點(diǎn)；
2. 將Q0.7換成某M點(diǎn)如M0.7；
3. 將Q1.0換成另M點(diǎn)如M1.0；
4. 另起一段，LD M0.7  A Q0.3  =Q0.7；
5. 另起一段，LD M1.0  A Q0.3  =Q1.0 。