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引用第9樓lvpretend于2016-08-30 22:14發(fā)表的  :


實(shí)事求是說，能選ACS800的項(xiàng)目，絕對(duì)是難啃的硬骨頭，他能炸，德軍上去絕對(duì)是整連整連的倒，至于國軍，放2檔兵力都不敢投上去。
ABB在變頻器領(lǐng)域的地位，無人能動(dòng)搖。當(dāng)然，價(jià)格也是，一般用戶用不起呀！

        我去過一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)，具體名稱和地址就不說了，是鋼鐵行業(yè)而且不是小廠還算是國字頭的。新建的一條軋鋼生產(chǎn)線，高壓變頻器、高壓電機(jī)、低壓變頻器全是ABB，高壓變頻器用的ACS6000號(hào)稱是高壓變頻器領(lǐng)域的王牌，打遍天下從無敵手，這個(gè)基本是事實(shí)。幾個(gè)低壓電氣室都是用的ACS800多傳動(dòng)，每套IGBT整流器掛了若干逆變器，整流器四象限運(yùn)行。從調(diào)試試生產(chǎn)開始低壓變頻器就陸續(xù)出現(xiàn)故障，基本都是IGBT及驅(qū)動(dòng)板損壞但是沒有放炮。好在現(xiàn)場(chǎng)備了幾組R8i模塊，出問題直接把壞的單元拖出來吧備用單元推進(jìn)去，而且整流和逆變側(cè)可以互換，用戶也沒說什么。然后等著ABB派人來修。
        剛開始ABB和用戶都沒太在意，以為是偶發(fā)故障修好就行了。可后來連續(xù)發(fā)生多次后才意識(shí)到事情沒那么簡單，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境其實(shí)挺干凈，電氣室都有空調(diào)，地板可以隨便坐。由于是試生產(chǎn)階段設(shè)備經(jīng)常關(guān)停，只要連續(xù)斷電幾天再開機(jī)基本會(huì)出問題，有時(shí)是整流側(cè)，有時(shí)在逆變側(cè)。國企這種問題領(lǐng)導(dǎo)肯定坐不住了，不管怎么樣要保障試生產(chǎn)順利進(jìn)行。ABB二話不說發(fā)了30套IGBT到現(xiàn)場(chǎng)，壞了就換。RBi的IGBT是和驅(qū)動(dòng)焊在一起的，不管是驅(qū)動(dòng)壞還是IGBT壞就一個(gè)字------換！很快30套IGBT用完了（每套近2W吶），然后ABB發(fā)話了，再發(fā)60套！后來發(fā)現(xiàn)是山區(qū)晝夜溫差大當(dāng)?shù)乜諝鉂穸扔痔�大（ABB的所有電路板都有涂層也不頂事），電氣室空調(diào)沒除濕功能。
        一些特殊應(yīng)用使用ACS800確實(shí)能是整個(gè)系統(tǒng)更簡潔。比如大功率絞車、起重設(shè)備，起升配備兩臺(tái)電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)負(fù)載，用兩臺(tái)ACS800分別驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)電機(jī)以主從方式運(yùn)行，每臺(tái)電機(jī)承擔(dān)一半的負(fù)荷，如果其中一臺(tái)電機(jī)或是變頻器故障，還可以用單獨(dú)一套降容運(yùn)行。
         尤其是盾構(gòu)機(jī)，南車研發(fā)一款盾構(gòu)機(jī)用5臺(tái)相同功率電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)卡盤，每臺(tái)電機(jī)配一臺(tái)變頻器以主從方式運(yùn)行。每臺(tái)變頻器既可作位主機(jī)也可作為從機(jī)，若主機(jī)壞了把其中一臺(tái)從機(jī)切換為主機(jī)可繼續(xù)運(yùn)行，極限情況下壞兩臺(tái)可繼續(xù)運(yùn)行。由于各電機(jī)之間是剛性連接，主機(jī)只能工作于速度模式，而從機(jī)必須工作于轉(zhuǎn)矩控制模式。ACS800采用DTC控制，可以不需要編碼器，在惡劣環(huán)境下系統(tǒng)更簡潔可靠性更高。

西門子的、ABB的和施耐德的都用過，感覺上好像ABB的用的最多，相對(duì)用的還比較熟悉，西門子的也挺好用的，施耐德的差點(diǎn)，頻率反饋輸出電流跟實(shí)際不符，不曉得怎么回事