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killer50
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樓主  發表于: 2012-03-21 20:17
圖片：
大家請看  如果運行的過程中低壓PL 斷開的話， KT3斷電，導致KT3 延時斷開點 立即復位，這故障燈就會閃一下后滅掉，

故障燈就不能指示故障，求達人教我如何改，越簡單的辦法越好

我想了一個下午都沒想出辦法來
killer50
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1樓  發表于: 2012-03-21 20:19
圖片：
放個清晰點的圖
killer50
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2樓  發表于: 2012-03-21 20:20
還有這個。。。。。。。。。。。。。
killer50
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3樓  發表于: 2012-03-21 20:22
圖片：
我覺得 應該這張圖上加點什么
killer50
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4樓  發表于: 2012-03-21 20:24
PL斷開 KA就斷電  然后后面控制回路就斷開了  KT3  也就斷電了，  設置KT3 是為了防止啟動時候低油壓 而導致無法啟動， 所以設置了這么個延時點
shi2999
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5樓  發表于: 2012-03-21 20:25
暈！自己老了連圖也看不清了。
shi2999
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6樓  發表于: 2012-03-21 20:50
要看KA1為什么動作！可在YE上并一個繼電器，利用這繼電器另開一路并自鎖報警，并斷開要保護的電路。
sylgq
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7樓  發表于: 2012-03-21 20:53
故障指示燈的KA1點應為常閉點
工控學習
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8樓  發表于: 2012-03-21 20:57
感覺圖沒錯，PL應該是壓力繼電器上限，應該是常開點。油壓打不起來報警。
qrklove
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9樓  發表于: 2012-03-21 22:44
剛用PLC軟件模擬了一下，6樓正解，簡單明了，原電路設計有問題
killer50
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10樓  發表于: 2012-03-22 18:50
出現故障后，由于KT3延時斷開點復位，KA1 又得電，YE上的KA1閉點 又斷開啊   并聯一個繼電器是起不了作用的
小東
感謝工控，我終于把西門子給安裝好了！！！！
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11樓  發表于: 2012-03-22 20:36
你是想在低油壓的時候報警？為什么在會有兩個KA3的？？而且運行中繼和停止中繼好像都是KA3.
[ 此帖被小東在2012-03-22 20:56重新編輯 ]
 



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