成全高清免费完整观看,日韩一区二区三免费高清,欧美在线看欧美视频免费,日本无码专区无码二区

han233689
級別: *
精華主題: * 篇
發帖數量: * 個
工控威望: * 點
下載積分: * 分
在線時間: (小時)
注冊時間: *
最后登錄: *
查看han233689的 主題 / 回貼
樓主  發表于: 2009-08-12 08:13
問題:一臺變頻控制主(A)電機,主機通過齒輪比——同步桿傳動連接B電機,在正常工作的過程中,加工的布料(布料是由經緯兩相)是理想的。當啟動時,出現布料表面緯相比較疏;當停機時,布料表面緯相比較密。A電機是負責拉經相和緯相,B電機負責將加工的布料拉出也承擔拉經絲。
要注明:機械傳動和齒輪比是一定的,不能改。齒輪與齒輪間存在齒輪間隙。


我自己的一個思路是:通過分別設置變頻內部的加減時間,可以將加減時間細化。原先變頻內部加速時間一條平滑斜線——勻速時間一條平滑直線——減速時間一條平滑斜線。


我這個思路可行嗎?或者還有其他辦法嗎?(在不添加另外工控設備和改動機械傳動的基礎上)
han233689
級別: *
精華主題: * 篇
發帖數量: * 個
工控威望: * 點
下載積分: * 分
在線時間: (小時)
注冊時間: *
最后登錄: *
查看han233689的 主題 / 回貼
1樓  發表于: 2009-08-12 08:29
我這個思路是不是在理論上是可行的呢?
實踐我還沒有去試驗,擔心機器加速時間放長了,減速時間放短了。由于該設備是要經常啟停機的。
要補充的是:在正常運轉的時候沒有齒輪間隙,啟停就會出現齒輪間隙,我這個思路能否是可以避免這個齒輪間隙在啟停過程中影響。

<sup id="t49uz"><pre id="t49uz"></pre></sup>
    <xmp id="t49uz"><sup id="t49uz"><pre id="t49uz"></pre></sup>
    <sup id="t49uz"><font id="t49uz"></font></sup>
    <sup id="t49uz"></sup>
    主站蜘蛛池模板: 辽中县| 紫云| 欲性游乐场(高H)| 欧美肥老太牲交| 左权县| 中文欧美成人性色XXⅩXXA片| 河津市| 三年级在线观看免费大全动漫| 乌兰察布市| 五大连池市| 象山县| 国产精品99精品无码视亚| 一区二区三区国产| 欧美尺寸又黑又粗又长| 成全影院电视剧在线观看| 欧美亚韩一区二区三区| 人与动人物欧美在线播放| 欧美a级毛欧美1级a大片| 欧美高清无码视频一区| 日本免费最新高清不卡视频| 免费永久看黄神器| 广南县| 古交市| 灵台县| 日韩亚洲全网最全无码| 宅男666在线永久免费观看| 无码一区二区三区| 徐州市| 人与动人物xxxx国产 | 潼关县| 东宫禁脔(H 调教)| 日本无遮掩裸身图片| А√天堂资源地址在线官网| 卓资县| 石嘴山市| 大肉楱征服岳乱妇小说| 翁牛特旗| 盐边县| 成全电影大全在线观看| 圈养调教(粗口H)| 苍山县|