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設計特點：SKF角接觸球面滑動軸承的內外套圈采用碳鉻鋼制造，并
經淬火和研磨。PTFE復合材料的滑動接觸層在外圈內注射成型。內圈的滑動接觸面為硬鉻鍍層，并以鋰基油脂涂覆。
角接觸球面滑動軸承為可分離型，即內外套圈可獨立安裝。
尺寸：SKF角接觸球面滑動軸承的外形尺寸符合ISO 12240-2標準。
公差：SKF軸承按ISO 12240-2所規定的角接觸球面滑動軸承的公差
制造。
允許工作溫度范圍：以鋼/PTFE復合材料為滑動接觸面組合的球面滑動軸承的允許工作溫度范圍是攝氏-40度到+75度，可在攝氏+110度以下短暫運行。但是，溫度超過攝氏+50度后，軸承的負荷能力會降低。

角接觸球面滑動軸承 skf Angular contact bearingskf Angular contact bearing 的調整：通常，角接觸球面滑動軸承不是采取背靠背配置就是采取面對面配置，通過一個軸承圈的軸位移進行相互調整，以便獲得相當于約10N/mm2特定軸承負荷的預載荷。 該預載荷可預先防止在負荷下和短期運行后本來會發生的某些彈性和塑性變形。軸承出廠時，對于指定軸承的摩擦力矩和相當于10N/mm 2的軸向預載荷，根據軸承尺寸，應限定在給定的范圍之內。
由于應用場合和工作條件差異很大，所以通常無法給出要求預載荷的通用指標值。因此，我們建議您向SKF咨詢有關角接觸球面滑動軸承的調整問題，在安裝大量軸承的情況下，安裝前要先做試驗。
特殊軸承：在特殊的工作條件下，可能必須使用以鋼對鋼或鋼/PTFE纖維為滑動接觸面組合的角接觸球面滑動軸承。
如工作溫度高，負荷頻率高，或是發生沖擊負荷，則最好使用鋼對鋼軸承。為了確保鋼對鋼軸承正常發揮性能，必須保證軸承得到充分潤滑，軸承配置應有合適工況的潤滑槽。 如需獲得建議或了解軸承的供貨情況，請與SKF聯系。